O Porto da cidade de Krk tem servido como a porta marítima da ilha desde que as galés romanas ancoraram sob as muralhas fortificadas da Splendidissima Civitas Curitarum no primeiro século. Hoje, o cais Obala hrvatske mornarice acolhe uma pequena frota de guzzi de madeira e botes insufláveis modernos que traçam rotas pelo arquipélago de Kvarner, passando entre Plavnik, Cres e os ilhéus desabitados que formam um quebra-mar natural ao longo do flanco oriental de Krk. A plataforma costeira do Adriático aqui desce abruptamente de águas rasas turquesa para profundidades que excedem os sessenta metros a meio quilómetro da costa, criando os gradientes de cor nítidos e as redes de grutas que ancoram cada itinerário de passeio de barco em Krk. O circuito das quatro ilhas — ligando Plavnik, Kormati, Košljun e as falésias de Stara Baška — surgiu como a rota padrão no final dos anos noventa, quando as autoridades de turismo regionais procuraram alternativas aos cruzeiros lotados dos parques nacionais de Brijuni e Kornati. A costa oriental de Plavnik abriga a Gruta do Amor, uma gruta esculpida pelo mar acessível apenas por água, onde as paredes de calcário comprimem a luz solar da tarde num feixe concentrado que torna a piscina interior azul cobalto entre o meio-dia e as três da tarde. A Praia Dourada, um crescente de cascalho pálido na ponta sul de Plavnik, situa-se sob uma crista de matagal que sustenta uma população semisselvagem de ovelhas da Ístria e fornece o único local de nidificação no Adriático norte para a pardela-francelha. O tráfego marítimo a partir de Krk intensifica-se nos meses de verão, quando os golfinhos-roazes migram para norte a partir do canal Cres-Lošinj para se alimentarem de cardumes de sardinhas perto da foz da Baía de Soline. As partidas ao pôr do sol incorporam percursos de observação de golfinhos nos seus itinerários, estendendo o ciclo padrão de três horas para quatro ou cinco horas e pausando os motores em locais de alimentação conhecidos para permitir aproximações próximas. O sapal de Soline, uma zona húmida protegida visível a partir do porto, marca o ponto de retorno para excursões costeiras mais curtas que permanecem nas águas imediatas de Krk. Os operadores que partem do cais Obala mantêm uma rotação livre, escalonando os horários da manhã e da tarde para evitar estrangulamentos na estreita entrada da Gruta Azul e para distribuir o fluxo de pessoas ao longo da costa limitada da Praia Dourada.